Spillo unisce eleganza, comfort e prestazioni in un design moderno e funzionale. Il tettuccio aerodinamico completamente apribile garantisce una visibilità eccezionale in ogni assetto di volo, offrendo un'esperienza di pilotaggio immersiva e sicura.
La fusoliera, ben insonorizzata e con una larghezza generosa di 110 cm, ospita sedili anatomici progettati per offrire il massimo comfort anche durante i voli più lunghi.
Il carrello retrattile, robusto e affidabile, insieme a un’aerodinamica curata nei minimi dettagli, consente operazioni anche su piste corte e in erba, mantenendo una confortevole velocità di crociera di 208 km/h, con consumi contenuti.
La struttura, realizzata in legno e materiali compositi, abbinata a un profilo alare ad alte prestazioni, offre una risposta pronta e precisa ai comandi, caratteristiche particolarmente apprezzate dai piloti esperti per la maneggevolezza e la solidità in volo.
Spillo è ideale anche per piloti con meno esperienza, che desiderano un aereo affidabile e piacevole da pilotare per voli di crociera rilassati e sicuri.
Spillo è fornito in kit di costruzione in vari stadi a seconda delle esigenze e capacità del costruttore.
SPECIFICHE:
Apertura alare cm 810
Lunghezza cm 660
peso a vuoto kg 360
PRESTAZIONI Rotax 912 uls:
velocità di stallo full flaps kmh 68
velocità di crociera economica kmh 205
velocita massima ( vne) kmh 260
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La cura artigianale dell'aerodinamica rendono lo Spillo silenzioso comodo e performante con consumi ridottissimi, i flaps con doppia fessura garantiscono atterraggi a basse velocità di avvicinamento mantenendo la completa efficienza ed autorità sui comandi anche nella versione di 600 kg.
La cura e la personalizzazione degli interni, con sedili regolabili ed ergonomici rivestiti in tessuto traspirante, rendono lo Spillo una macchina comoda anche per lunghi viaggi ed invidiabile da non pochi velivoli di costruzione industriale.
Comodo, maneggevole e divertente, l'aereo per chi vuole viaggiare ma anche divertirsi in sicurezza.
I test strutturali garantiscono affidabilità del progetto con limiti strutturali di 3,8 g positivi e 1,9 g negativi con peso massimo al decollo di kg 500.
Kit
Il kit base comprende: il traliccio della fusoliera assemblato, il longherone assemblato, i piani di coda assemblati, tutto il legname per la costruzione della cellula e dell'ala.
Il materiale ed i componenti per il completamento del velivolo possono essere forniti a richiesta in step successivi con tempistiche da concordare.
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